多功能監控器：多功能監控器采用大型彩色液晶畫面顯示屏，提供燃油管理、工作模式選擇、保養通知等相關信息的管理支持。

增設空檔的發動機啟動機構：在鎖桿上采用增設空檔的發動機啟動機構，如果不完全鎖定鎖桿，就無法啟動發動機，避免了操縱桿的意外動作。

軌鏈導向機構：每側裝有3個軌鏈導向機構，可減少轉向時等發生的履帶軌鏈偏移，提高耐久性。

新型HN襯套：對動臂和斗桿的連接部以及斗桿油缸部的HN襯套上追加了固體鉬類的潤滑劑，提高了耐久性。

WC溶射：在斗桿前端和鏟斗連接部的接觸面采用了WC（碳化鎢）溶射，大幅減少了接觸面的磨損。